أصبحت Tesla أول شركة لتصنيع السيارات تبلغ قيمتها مليار دولار بعد أن قالت شركة التأجير Hertz إنها طلبت 100 ألف سيارة Tesla موديل 3 sedan لتزويد أسطولها بالكهرباء.
ارتفعت أسهم Tesla بنسبة 12.6% إلى 1024 دولارًا يوم الاثنين، محققة مكاسب تجاوزت 40% منذ بداية العام ورفع القيمة السوقية للشركة إلى أكثر من مليار دولار.
وجاءت هذه الخطوة بعد ساعات من إعلان شركة Hertz عن صفقة مع Tesla في محاولة لكهربة أسطولها من السيارات المستأجرة. طلب 100000 مركبة كبير بالنسبة لشركة صناعة السيارات، التي سلمت ما مجموعه 241300 سيارة في الربع الثالث، وهو رقم قياسي للشركة.
في تغريدة ظهر يوم الإثنين، قال الرئيس التنفيذي Elon Musk إنه من "الغريب" أن إعلان Hertz "غيّر التقييم، لأن Tesla لديها مشكلة إلى حد كبير في زيادة الإنتاج، وليست مشكلة طلب". تقدر حصة Musk في الشركة الآن بـ 172 مليار دولار، أي أكثر من أي شركة أخرى لصناعة السيارات باستثناء تويوتا.
تفوقت Tesla على Toyota في يوليو 2020 وأصبحت الشركة المصنعة للسيارات الأكثر قيمة في العالم من حيث القيمة السوقية. منذ ذلك الحين، زادت قيمتها خمسة أضعاف، وأصبحت الشركة الآن تساوي أكثر من تسع شركات صناعة السيارات العامة الأكثر قيمة مجتمعة. إنها سادس شركة أمريكية تصل إلى تريليون دولار تقديريًا بعد Apple و Microsoft و Alphabet و Amazon و Facebook (الشركة السابعة التي تتجاوز المليار دولار هي مجموعة الشرق الأوسط أرامكو السعودية).
بعد تعرضها للسخرية لسنوات لفشلها في تحقيق ربعين متتاليين من الأرباح، حققت Tesla الآن صافي دخل قدره تسعة أرباع متتالية.
وأظهر أحدث تقرير لها أن صافي أرباحها ارتفع بنسبة 380% عن العام الماضي إلى 1.62 مليار دولار ، وهو رقم قياسي مرتفع، مع زيادة إنتاج السيارات بنسبة 72% في وقت أصيب فيه الآخرون بالشلل بسبب الندرة العالمية فى الرقائق.
على الرغم من أن Tesla أنتجت نصف مليون سيارة فقط العام الماضي، قال Musk إن إنتاج سيارات الشركة سينمو بنسبة 50% سنويًا في المستقبل المنظور مع توسع الإنتاج في الصين، وسيبدأ مصنعها الألماني، وسيبدأ مصنع تكساس في إنتاج Cybertruck. model Y SUV، وأخيراً شاحنة نصفية.
ارتفعت أسهم Tesla بنسبة 12.6% إلى 1024 دولارًا يوم الاثنين، محققة مكاسب تجاوزت 40% منذ بداية العام ورفع القيمة السوقية للشركة إلى أكثر من مليار دولار.
وجاءت هذه الخطوة بعد ساعات من إعلان شركة Hertz عن صفقة مع Tesla في محاولة لكهربة أسطولها من السيارات المستأجرة. طلب 100000 مركبة كبير بالنسبة لشركة صناعة السيارات، التي سلمت ما مجموعه 241300 سيارة في الربع الثالث، وهو رقم قياسي للشركة.
في تغريدة ظهر يوم الإثنين، قال الرئيس التنفيذي Elon Musk إنه من "الغريب" أن إعلان Hertz "غيّر التقييم، لأن Tesla لديها مشكلة إلى حد كبير في زيادة الإنتاج، وليست مشكلة طلب". تقدر حصة Musk في الشركة الآن بـ 172 مليار دولار، أي أكثر من أي شركة أخرى لصناعة السيارات باستثناء تويوتا.
تفوقت Tesla على Toyota في يوليو 2020 وأصبحت الشركة المصنعة للسيارات الأكثر قيمة في العالم من حيث القيمة السوقية. منذ ذلك الحين، زادت قيمتها خمسة أضعاف، وأصبحت الشركة الآن تساوي أكثر من تسع شركات صناعة السيارات العامة الأكثر قيمة مجتمعة. إنها سادس شركة أمريكية تصل إلى تريليون دولار تقديريًا بعد Apple و Microsoft و Alphabet و Amazon و Facebook (الشركة السابعة التي تتجاوز المليار دولار هي مجموعة الشرق الأوسط أرامكو السعودية).
بعد تعرضها للسخرية لسنوات لفشلها في تحقيق ربعين متتاليين من الأرباح، حققت Tesla الآن صافي دخل قدره تسعة أرباع متتالية.
وأظهر أحدث تقرير لها أن صافي أرباحها ارتفع بنسبة 380% عن العام الماضي إلى 1.62 مليار دولار ، وهو رقم قياسي مرتفع، مع زيادة إنتاج السيارات بنسبة 72% في وقت أصيب فيه الآخرون بالشلل بسبب الندرة العالمية فى الرقائق.
على الرغم من أن Tesla أنتجت نصف مليون سيارة فقط العام الماضي، قال Musk إن إنتاج سيارات الشركة سينمو بنسبة 50% سنويًا في المستقبل المنظور مع توسع الإنتاج في الصين، وسيبدأ مصنعها الألماني، وسيبدأ مصنع تكساس في إنتاج Cybertruck. model Y SUV، وأخيراً شاحنة نصفية.
قال Musk إنه يتوقع إنتاج 20 مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2030 - ما يقرب من ضعف ما ينتجه قادة مثل فولكس فاجن وتويوتا حاليًا.
تبيع Tesla أيضًا ترقية برنامج "القيادة الذاتية الكاملة" مقابل 10000 دولار مقدمًا أو 199 دولارًا في الشهر.
تمثل هذه الرسوم نموذجًا جديدًا للربح لشركات صناعة السيارات، الذين يبيعون عادةً سيارات كبيرة الحجم بهوامش ربح من رقم واحد ومركبات فاخرة بهوامش منخفضة من رقمين. ومع ذلك، من المحتمل أن يتعارض برنامج مساعدة السائق المثير للجدل مع المنظمين.
قال Pierre Ferragu، الشريك التنفيذي في New Street Research، الذي سيقدر سعر سهم مجموعته المستهدفة لمدة 12 شهرًا الشركة بـ1.4 تريليون دولار: "Tesla ليست صانع سيارات لأن 75% من أرباحها المستقبلية ستأتي من البرامج والاشتراكات". .
قال Ross Gerber، عملاق Tesla المخضرم والرئيس التنفيذي لشركة Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management، التي تمتلك أكثر من 100000 سهم من Tesla: "نعتقد أن برمجيات الترخيص ستكون مستقبل Tesla، خاصةً للشركاء المحتملين مثل Volkswagen". "ولكن من الصعب تحديد كمية البرامج أو القيادة الذاتية تمامًا".
لكن هناك الكثير من المتشككين في Tesla. قال Neil Campling، الباحث في Mirabaud، إنه في حين أن طلب Hertz لشراء Tesla كان بقيمة 4.2 مليار دولار، فقد أدى إلى إضافة الأسهم بقيمة 80 مليار دولار إلى القيمة السوقية. قال: "هذا جنون".
وأضاف: "وول ستريت تشرب Tesla Kool-Aid ولا تطرح أسئلة صعبة حول نقص الرقائق". "حتى أكبر شركة في العالم، Apple، لديها مشاكل مع الرقاقة، لكن Tesla ليس كذلك بطريقة ما".
يقول المحللون من Bernstein إن تقييم Tesla يشير إلى حجم وربحية ضخمة رائدة في الصناعة، والتي ستكون "غير مسبوقة تاريخيًا". يبلغ سعر Bernstein لمدة 12 شهرًا 300 دولار، مما يعني أن Tesla ستفقد 70% من قيمتها العام المقبل.
قال Bernstein إنه "من غير الواضح أن Tesla"، التي تبيع حاليًا أربعة طرازات فقط، "سيكون لها إمداد عرض سينمو بنسبة 50%" في العامين المقبلين. ومع ذلك، فمن المعروف أن طراز 3 sedan والموديل Y SUV من بين السيارات الفاخرة الأكثر مبيعًا في العالم بمعدل قيادة سنوي يبلغ 500000 و 400000 على التوالي.
تبيع Tesla أيضًا ترقية برنامج "القيادة الذاتية الكاملة" مقابل 10000 دولار مقدمًا أو 199 دولارًا في الشهر.
تمثل هذه الرسوم نموذجًا جديدًا للربح لشركات صناعة السيارات، الذين يبيعون عادةً سيارات كبيرة الحجم بهوامش ربح من رقم واحد ومركبات فاخرة بهوامش منخفضة من رقمين. ومع ذلك، من المحتمل أن يتعارض برنامج مساعدة السائق المثير للجدل مع المنظمين.
قال Pierre Ferragu، الشريك التنفيذي في New Street Research، الذي سيقدر سعر سهم مجموعته المستهدفة لمدة 12 شهرًا الشركة بـ1.4 تريليون دولار: "Tesla ليست صانع سيارات لأن 75% من أرباحها المستقبلية ستأتي من البرامج والاشتراكات". .
قال Ross Gerber، عملاق Tesla المخضرم والرئيس التنفيذي لشركة Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management، التي تمتلك أكثر من 100000 سهم من Tesla: "نعتقد أن برمجيات الترخيص ستكون مستقبل Tesla، خاصةً للشركاء المحتملين مثل Volkswagen". "ولكن من الصعب تحديد كمية البرامج أو القيادة الذاتية تمامًا".
لكن هناك الكثير من المتشككين في Tesla. قال Neil Campling، الباحث في Mirabaud، إنه في حين أن طلب Hertz لشراء Tesla كان بقيمة 4.2 مليار دولار، فقد أدى إلى إضافة الأسهم بقيمة 80 مليار دولار إلى القيمة السوقية. قال: "هذا جنون".
وأضاف: "وول ستريت تشرب Tesla Kool-Aid ولا تطرح أسئلة صعبة حول نقص الرقائق". "حتى أكبر شركة في العالم، Apple، لديها مشاكل مع الرقاقة، لكن Tesla ليس كذلك بطريقة ما".
يقول المحللون من Bernstein إن تقييم Tesla يشير إلى حجم وربحية ضخمة رائدة في الصناعة، والتي ستكون "غير مسبوقة تاريخيًا". يبلغ سعر Bernstein لمدة 12 شهرًا 300 دولار، مما يعني أن Tesla ستفقد 70% من قيمتها العام المقبل.
قال Bernstein إنه "من غير الواضح أن Tesla"، التي تبيع حاليًا أربعة طرازات فقط، "سيكون لها إمداد عرض سينمو بنسبة 50%" في العامين المقبلين. ومع ذلك، فمن المعروف أن طراز 3 sedan والموديل Y SUV من بين السيارات الفاخرة الأكثر مبيعًا في العالم بمعدل قيادة سنوي يبلغ 500000 و 400000 على التوالي.
