كان هناك العديد من السيارات الكهربائية على الطريق قبل 100 عام من تسلا

الكائنات التي تبدو فائقة الحداثة ولكن عمرها مئات السنين تقع في الطرف الآخر من الطيف. تتضمن الأشياء مشاهدة الأفلام بدقة فائقة ووصف الأشياء بأنها "رائعة" للتعبير عن موافقتك. تندرج السيارات الكهربائية ضمن الفئة الثانية نظرًا لما يقرب من 200 عام من تاريخها، وقد بدأنا الآن فقط في إعادة النظر فيها.

في أبريل 1881، دخل مهندس يُدعى Gustave Trouvé التاريخ في باريس عندما انزل في الشارع في أحدث ابتكاراته: أول سيارة كهربائية قادرة على حمل الناس ولديها مصدر قوتها. لقد جمعت بين دراجة ثلاثية العجلات ومحرك كهربائي من شركة سيمنز وتم تشغيلها بواسطة بطارية قابلة لإعادة الشحن، وهو اختراع حديث نسبيًا. تم تطوير السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة، وفرنسا، وألمانيا، وبحلول عام 1891، في الولايات المتحدة الأمريكية، في غضون عقد من الزمان.

تم إنتاج أول سيارة كهربائية في الولايات المتحدة في دي موين، أيوا. كانت تحتوي على ستة مقاعد وبسرعة قصوى تبلغ 14 ميلاً في الساعة. على الرغم من أنها لم تكن متقدمة جدًا، إلا أنها كانت كافية للتأثير على شركات تصنيع السيارات الأخرى في الدولة، مما ساعد الصناعة على النمو.

لا تزال السيارات الكهربائية بعيدة كل البعد عن الشعبية المجنونة التي كانت تتمتع بها منذ أكثر من قرن. كان احتمال العثور على سيارة كهربائية خلال ذروتها، في القرن العشرين، ضعف احتمال وجود سيارة تعمل بالغاز. أقل من سيارة كهربائية من بين كل مائة سيارة تسير على الطريق اليوم.

كاليفورنيا ستحظر مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز

بحلول عام 2035، لن تسمح كاليفورنيا ببيع السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز. دول أخرى من المرجح أن تحذو حذوها. يجب أن تكون السيارات الكهربائية ميسورة التكلفة للشراء في غضون خمس سنوات مثل السيارات التي تعمل بالغاز، ويتم اقتراح بعض الأفكار الإبداعية إلى حد ما لجعل البديل البيئي أكثر خضرة.

هل ستصبح السيارات الكهربائية مشهورة كما كانت قبل مائة عام؟ فقط الوقت كفيل بإثبات.