الأخبار

Elon Musk

يُعرف رائد الأعمال الجنوب أفريقي Elon Musk بتأسيسه لشركة Tesla Motors و SpaceX، اللتين أطلقتا مركبة فضائية تجارية بارزة في عام 2012.

من هو Elon Musk؟
Elon Musk رجل أعمال أمريكي ولد في جنوب إفريقيا أسس X.com في 1999 (التي أصبحت فيما بعد PayPal)، و SpaceX في 2002 و Tesla Motors في 2003. أصبح Musk مليونيرًا في أواخر العشرينيات من عمره عندما باع شركته الناشئة شركة Zip2 إلى قسم كومباك للكمبيوتر.

احتل Musk عناوين الصحف في مايو 2012، عندما أطلقت شركة SpaceX صاروخًا من شأنه أن يرسل أول مركبة تجارية إلى محطة الفضاء الدولية. عزز محفظته من خلال شراء SolarCity في عام 2016 وعزز مكانته كقائد للصناعة من خلال تولي دور استشاري في الأيام الأولى لإدارة الرئيس Trump.

في يناير 2021، ورد أن Musk تجاوز  Jeff Bezos باعتباره أغنى رجل في العالم.

وقت مبكر من الحياة
ولد Musk في 28 يونيو 1971 في بريتوريا بجنوب إفريقيا. عندما كان طفلاً، كان Musk ضائعاً للغاية في أحلام اليقظة بشأن الاختراعات، لدرجة أن والديه وأطبائه أمروا بإجراء اختبار للتحقق من سمعه.

في وقت طلاق والديه تقريبًا، عندما كان في العاشرة من عمره، طور Musk اهتمامًا بأجهزة الكمبيوتر. علم نفسه كيفية البرمجة، وعندما كان في الثانية عشرة من عمره، باع برامجه الأولى: لعبة أنشأها تسمى Blastar.

في المدرسة الابتدائية، كان Musk قصيرًا ومنطويًا ومحبًا للكتب. تعرض للتنمر حتى بلغ الخامسة عشرة من عمره وخاض طفرة في النمو وتعلم كيفية الدفاع عن نفسه بالكاراتيه والمصارعة.

العائلة
والدة Musk هى Maye Musk، عارضة أزياء كندية وأكبر امرأة سناً تلعب دور البطولة في حملة Covergirl. عندما كبرت Musk، عملت في خمس وظائف في وقت ما لإعالة أسرتها.

والد Musk هو Eroll Musk، مهندس ثري من جنوب إفريقيا.

أمضى Musk طفولته المبكرة مع شقيقه Kimbal وشقيقته Tosca في جنوب إفريقيا. طلق والديه عندما كان في العاشرة من عمره.

التعليم
في سن 17، في عام 1989، انتقل Musk إلى كندا للالتحاق بجامعة كوينز وتجنب الخدمة الإلزامية في جيش جنوب إفريقيا. حصل Musk على جنسيته الكندية في ذلك العام، جزئيًا لأنه شعر أنه سيكون من الأسهل الحصول على الجنسية الأمريكية عبر هذا المسار.

في عام 1992، غادر Musk كندا لدراسة الأعمال والفيزياء في جامعة بنسلفانيا. تخرج بدرجة البكالوريوس في الاقتصاد وبقي درجة البكالوريوس الثانية في الفيزياء.

بعد مغادرة جامعة بنسلفانيا، توجه Musk إلى جامعة ستانفورد في كاليفورنيا لمتابعة درجة الدكتوراه في فيزياء الطاقة. ومع ذلك، فقد تم توقيت تحركه بشكل مثالي مع ازدهار الإنترنت، وقد ترك ستانفورد بعد يومين فقط ليصبح جزءًا منها، وأطلق شركته الأولى، Zip2 Corporation في عام 1995. وأصبح Musk مواطنًا أمريكيًا في عام 2002.

الشركات
شركة Zip2
أطلق Musk شركته الأولى، Zip2 Corporation، في عام 1995 مع شقيقه Kimbal Musk. دليل المدينة على الإنترنت، Zip2 سرعان ما يوفر محتوى للمواقع الجديدة لكل من New York Times و Chicago Tribune. في عام 1999، قسم من Compaq Computer Corporation اشترى Zip2 مقابل 307 مليون دولار نقدًا و 34 مليون دولار في خيارات الأسهم.

Paypal
في عام 1999، استخدم Elon و Kimbal Musk الأموال من بيعهما Zip2 لتأسيس X.com، وهي شركة خدمات / مدفوعات مالية عبر الإنترنت. أدى الاستحواذ على X.com في العام التالي إلى إنشاء PayPal كما هو معروف اليوم.

في أكتوبر 2002، حصل Musk على أول مليار دولار عندما استحوذت eBay على PayPal مقابل 1.5 مليار دولار في الأسهم. قبل البيع، كان Musk يمتلك 11% من أسهم PayPal.

SpaceX
أسس Musk شركته الثالثة، شركة Space Exploration Technologies Corporation، أو SpaceX، في عام 2002 بهدف بناء مركبة فضائية للرحلات الفضائية التجارية. بحلول عام 2008، كانت SpaceX راسخة، ومنحت وكالة NASA الشركة عقدًا للتعامل مع نقل البضائع لمحطة الفضاء الدولية - مع خطط لنقل رواد الفضاء في المستقبل - في خطوة لاستبدال مهمات مكوك الفضاء الخاصة بـ NASA.
في 22 مايو 2012، دخل Musk و SpaceX التاريخ عندما أطلقت الشركة صاروخها Falcon 9 في الفضاء بكبسولة بدون طيار. تم إرسال المركبة إلى محطة الفضاء الدولية ومعها 1000 رطل من الإمدادات لرواد الفضاء المتمركزين هناك، وهي المرة الأولى التي ترسل فيها شركة خاصة مركبة فضائية إلى محطة الفضاء الدولية. عن الإطلاق، نُقل عن Musk قوله: "أشعر بأنني محظوظ جدًا ... بالنسبة لنا، الأمر أشبه بالفوز بلقب سوبر بول".

في ديسمبر 2013، حمل Falcon 9 بنجاح قمرًا صناعيًا إلى مدار نقل متزامن مع الأرض، وهي المسافة التي سيغلق فيها القمر الصناعي مسارًا مداريًا يطابق دوران الأرض. في فبراير 2015، أطلقت SpaceX صاروخ Falcon 9 آخر مزودًا بقمر مرصد مناخ الفضاء العميق (DSCOVR)، بهدف مراقبة الانبعاثات الشديدة من الشمس التي تؤثر على شبكات الطاقة وأنظمة الاتصالات على الأرض.

في مارس 2017، شهدت شركة SpaceX رحلة تجريبية ناجحة وهبوطًا لصاروخ Falcon 9 المصنوع من أجزاء قابلة لإعادة الاستخدام، وهو تطور فتح الباب أمام السفر إلى الفضاء بتكلفة معقولة.

حدثت انتكاسة في نوفمبر 2017، عندما وقع انفجار أثناء اختبار محرك الشركة الجديد Block 5 Merlin. ذكرت شركة SpaceX أنه لم يصب أحد، وأن هذه القضية لن تعرقل طرحها المخطط لجيل مستقبلي من صواريخ Falcon 9.

استمتعت الشركة بلحظة مهمة أخرى في فبراير 2018 مع الإطلاق التجريبي الناجح لصاروخ Falcon Heavy القوي. مسلحًا بمزيد من التعزيزات الإضافية من طراز Falcon 9، تم تصميم Falcon Heavy لنقل حمولات هائلة إلى المدار ومن المحتمل أن تكون بمثابة سفينة لمهام الفضاء السحيق. للإطلاق التجريبي، تم تزويد Falcon Heavy بحمولة من Musk's Cherry-red Tesla Roadster، ومجهزة بكاميرات "لتوفير بعض المناظر الملحمية" للمدار المخطط للمركبة حول الشمس.

في يوليو 2018، استمتع SpaceX بهبوط ناجح لصاروخ جديد من طراز Block 5 Falcon، والذي هبط على متن سفينة بدون طيار بعد أقل من 9 دقائق من الإقلاع.

مهمة BFR إلى المريخ
في سبتمبر 2017، قدم Musk خطة تصميم محدثة لـ BFR (اختصار إما "Big F --- ing Rocket" أو "Big Falcon Rocket")، عملاق مكون من 31 محركًا تعلوه سفينة فضاء قادرة على حمل ما لا يقل عن 100 اشخاص. وكشف أن SpaceX كان يهدف إلى إطلاق أولى بعثات الشحن إلى المريخ بالمركبة في عام 2022، كجزء من هدفه الشامل المتمثل في استعمار الكوكب الأحمر.

في مارس 2018، أخبر رائد الأعمال جمهورًا في مهرجان South by Southwest السنوي في أوستن، تكساس، أنه يأمل في أن يكون BFR جاهزًا للرحلات القصيرة في وقت مبكر من العام التالي، بينما يقدم إيماءة عن مشاكله السابقة في الوفاء بالمواعيد النهائية.

في الشهر التالي، أُعلن أن SpaceX ستبني منشأة في ميناء لوس أنجلوس لبناء وإيواء BFR. قدمت خاصية الميناء موقعًا مثاليًا لـ SpaceX، حيث لن يكون صاروخها العملاق متحركًا إلا عن طريق البارجة أو السفينة عند الانتهاء.

Starlink Internet Satellites
في أواخر مارس 2018، تلقت SpaceX إذنًا من حكومة الولايات المتحدة لإطلاق أسطول من الأقمار الصناعية في مدار منخفض بغرض توفير خدمة الإنترنت. ستجعل الشبكة المسماة Starlink، بشكل مثالي خدمة النطاق العريض أكثر سهولة في المناطق الريفية، بينما تعزز أيضًا المنافسة في الأسواق المكتظة بالسكان التي يسيطر عليها عادةً واحد أو اثنان من مقدمي الخدمات.

أطلقت شركة SpaceX الدفعة الأولى المكونة من 60 قمرا صناعيا في مايو 2019، وتبعتها حمولة أخرى من 60 قمرا صناعيا في نوفمبر. في حين أن هذا يمثل تقدمًا كبيرًا لمشروع Starlink، فإن ظهور هذه المدارات الساطعة في سماء الليل، مع احتمال وجود آلاف أخرى قادمة، قلق علماء الفلك الذين شعروا أن انتشار الأقمار الصناعية سيزيد من صعوبة دراسة الأجسام البعيدة في الفضاء.

Tesla Motors
Musk هو المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي ومهندس المنتجات في Tesla Motors، وهي شركة تأسست في عام 2003 لإنتاج سيارات كهربائية بأسعار معقولة في السوق الشامل بالإضافة إلى منتجات البطاريات والأسقف الشمسية. يشرف Musk على تطوير وهندسة وتصميم منتجات الشركة.

Roadster
بعد خمس سنوات من تشكيلها، في مارس 2008، كشفت Tesla النقاب عن سيارة Roadster، وهي سيارة رياضية قادرة على التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.7 ثانية، بالإضافة إلى السفر ما يقرب من 250 ميلاً بين شحنات بطارية أيون الليثيوم.

بحصة في الشركة استحوذت عليها Daimler وشراكة إستراتيجية مع Toyota، أطلقت Tesla Motors طرحها العام الأولي في يونيو 2010، حيث جمعت 226 مليون دولار.

Model S
في أغسطس 2008، أعلنت Tesla عن خططها لـ Model S، أول سيارة سيدان كهربائية للشركة كان من المفترض أن تأخذ سلسلة BMW 5. في عام 2012، دخل Model S أخيرًا في الإنتاج بسعر يبدأ من 58.570 دولارًا. قادرة على تغطية 265 ميلاً بين الشحنات، وقد تم تكريمها كأفضل سيارة لعام 2013 من قبل مجلة Motor Trend.

في أبريل 2017، أعلنت Tesla أنها تجاوزت شركة جنرال موتورز لتصبح صانع السيارات الأكثر قيمة في الولايات المتحدة. كانت الأخبار بمثابة نعمة واضحة لشركة Tesla، التي كانت تتطلع إلى زيادة الإنتاج وإطلاق Model 3 سيدان في وقت لاحق من ذلك العام.

في سبتمبر 2019، باستخدام ما وصفه Musk بأنه "Plaid powertrain"، سجل طراز S رقمًا قياسيًا في السرعة لسيارة سيدان بأربعة أبواب في Laguna Seca Raceway في مقاطعة مونتيري، كاليفورنيا.

Model 3
تم إطلاق Model 3 رسميًا في أوائل عام 2019 بعد تأخيرات كبيرة في الإنتاج. تم تسعير السيارة في البداية بسعر 35000 دولار، وهي نقطة سعر يمكن الوصول إليها أكثر بكثير من 69500 ​​دولار وما فوق لسيارات السيدان الكهربائية طراز S و X.

بعد أن كان يهدف في البداية إلى إنتاج 5000 سيارة جديدة من Model 3 أسبوعيًا بحلول ديسمبر 2017، دفع Musk هذا الهدف مرة أخرى إلى مارس 2018، ثم إلى يونيو مع بداية العام الجديد. لم يفاجئ التأخير المعلن خبراء الصناعة، الذين كانوا على دراية جيدة بمشاكل إنتاج الشركة، على الرغم من أن البعض تساءل عن المدة التي سيصبر فيها المستثمرون على هذه العملية. كما أنه لم يمنع Musk من الحصول على حزمة تعويضات جذرية جديدة كرئيس تنفيذي، حيث سيتم دفع أجره بعد الوصول إلى مراحل نمو التقييم على أساس زيادات قدرها 50 مليار دولار.

بحلول أبريل 2018، مع توقع أن تكون شركة Tesla أقل من توقعات الإنتاج للربع الأول، ظهرت أخبار مفادها أن Musk قد دفع جانباً رئيس الهندسة للإشراف شخصيًا على الجهود في هذا القسم. في تبادل على Twitter مع أحد المراسلين، قال Musk إنه من المهم "فرق تسد" لتحقيق أهداف الإنتاج و "عاد إلى النوم في المصنع".

بعد الإشارة إلى أن الشركة ستعيد تنظيم هيكل إدارتها، أعلن Musk في يونيو أن Tesla ستسرح 9% من قوتها العاملة، على الرغم من أن قسم الإنتاج الخاص بها سيظل كما هو. في رسالة بريد إلكتروني إلى الموظفين، أوضح Musk قراره بإلغاء بعض "الازدواجية في الأدوار" لخفض التكاليف، معترفًا بأن الوقت قد حان لاتخاذ خطوات جادة نحو جني الأرباح.

يبدو أن إعادة الهيكلة تؤتي ثمارها، حيث أُعلن أن Tesla قد حققت هدفها المتمثل في إنتاج 5000 سيارة من Model 3 أسبوعيًا بحلول نهاية يونيو 2018، بينما تم إنتاج 2000 سيارة أخرى من Model S و Model X SUVs. "لقد فعلناها!" كتب Musk في رسالة بريد إلكتروني احتفالية أرسلتها إلى الشركة. "يا له من عمل لا يصدق من قبل فريق رائع."

في فبراير التالي، أعلن Musk أن الشركة بدأت أخيرًا في طرح Model 3 القياسي. كما قال Musk إن Tesla كانت تتحول إلى المبيعات عبر الإنترنت بالكامل، وتتيح للعملاء فرصة إعادة سياراتهم في غضون سبعة أيام أو 1000 ميل لاسترداد الأموال بالكامل.
 
نصف شاحنة Semi Truck
في نوفمبر 2017، حقق Musk دفعة أخرى مع الكشف عن Tesla Semi و Roadster الجديدتين في استوديو التصميم التابع للشركة. الشاحنة النصفية، التي كان من المتوقع أن تدخل حيز الإنتاج في عام 2019 قبل أن تتأخر، تتميز بمدى يصل إلى 500 ميل بالإضافة إلى بطارية ومحركات صُنعت لتدوم مليون ميل.
 
Model Y and Roadster
في مارس 2019، كشف Musk النقاب عن Model Y من Tesla الذي طال انتظاره. ويبلغ مدى كروس أوفر الصغير، الذي بدأ في الوصول للعملاء في مارس 2020، 300 ميل ووقت من 0 إلى 60 ميل في الساعة لمدة 3.5 ثانية.

ستصبح سيارة Roadster، التي من المقرر إطلاقها أيضًا في عام 2020، أسرع سيارة إنتاج على الإطلاق، بزمن من 0 إلى 60 في 1.9 ثانية.

SolarCity
في أغسطس 2016، في إطار جهود Musk المستمرة للترويج للطاقة المستدامة والمنتجات وتطويرها لقاعدة مستهلكين أوسع، تم ترسيخ صفقة بقيمة 2.6 مليار دولار للجمع بين شركتي سيارته الكهربائية والطاقة الشمسية. أعلنت شركته Tesla Motors Inc. عن صفقة شراء جميع الأسهم لشركة SolarCity Corp.، وهي شركة ساعد Musk أبناء عمومته على البدء في عام 2006. وهو مساهم بأغلبية الأسهم في كل كيان.

"الطاقة الشمسية والتخزين في أفضل حالاتهما عندما يكونان معًا. كشركة واحدة، يمكن لـ Tesla (التخزين) و SolarCity (الشمسية) إنشاء منتجات سكنية وتجارية وشبكات متكاملة تمامًا تعمل على تحسين طريقة توليد الطاقة وتخزينها واستهلاكها".

The Boring Company
في يناير 2017، أطلق Musk شركة The Boring Company، وهي شركة مكرسة لحفر وبناء الأنفاق من أجل تقليل حركة المرور في الشوارع. بدأ بحفر اختباري على عقار SpaceX في لوس أنجلوس.

في أواخر أكتوبر من ذلك العام، نشر Musk أول صورة لتقدم شركته على صفحته على Instagram. وقال إن النفق البالغ طوله 500 قدم، والذي سيمتد بشكل عام موازيًا للطريق السريع 405، سيصل طوله إلى ميلين في غضون أربعة أشهر تقريبًا.

في مايو 2019، حصلت الشركة، المعروفة الآن باسم TBC، على عقد بقيمة 48.7 مليون دولار من هيئة المؤتمرات والزوار في لاس فيغاس لبناء نظام Loop تحت الأرض لنقل الأشخاص حول مركز مؤتمرات لاس فيغاس.

تغريدة Musk والتحقيق SEC
في 7 أغسطس 2018، ألقى Musk قنبلة عبر تغريدة: "أفكر في جعل Tesla خاصة عند 420 دولارًا. التمويل مضمون". فتح الإعلان الباب أمام اتخاذ إجراءات قانونية ضد الشركة ومؤسسها، حيث بدأت لجنة الأوراق المالية والبورصات في الاستفسار عما إذا كان Musk قد حصل بالفعل على التمويل كما ادعى. رفع العديد من المستثمرين دعاوى قضائية على أساس أن Musk كان يتطلع إلى التلاعب بأسعار الأسهم وكمين للبائعين على المكشوف من خلال تغريدته.

أدت تغريدة Musk في البداية إلى ارتفاع حاد في أسهم Tesla، قبل أن تغلق اليوم مرتفعة بنسبة 11%. وأتبع الرئيس التنفيذي برسالة على مدونة الشركة، واصفًا الخطوة الخاصة بالخصوصية بأنها "أفضل طريق للمضي قدمًا". ووعد بالاحتفاظ بحصته في الشركة، وأضاف أنه سيُنشئ صندوقًا خاصًا لمساعدة جميع المستثمرين الحاليين على البقاء في الشركة.

بعد ستة أيام، سعى Musk لتوضيح موقفه ببيان أشار فيه إلى مناقشات مع العضو المنتدب لصندوق الثروة السيادية السعودي كمصدر لإعلان "التمويل المضمون". قام بالتغريد في وقت لاحق أنه كان يعمل على اقتراح بجعل Tesla خاصة مع Goldman Sachs و Silver Lake كمستشارين ماليين.

اتخذت الملحمة منعطفًا غريبًا في ذلك اليوم عندما كتبت مغنية الراب Azealia Banks على Instagram أنها، كضيف في منزل Musk في ذلك الوقت، علمت أنه كان تحت تأثير LSD عندما أطلق تغريدته التي احتلت العناوين الرئيسية. قالت Banks إنها سمعت Musk يجري مكالمات هاتفية لحشد التمويل الذي وعد به بالفعل.

سرعان ما أصبحت الأخبار خطيرة مرة أخرى عندما تم الإبلاغ عن أن المديرين الخارجيين لشركة Tesla قد احتفظوا بشركتي محاماة للتعامل مع استفسار لجنة الأوراق المالية والبورصات وخطط الرئيس التنفيذي لجعل الشركة خاصة.

في 24 أغسطس، بعد يوم واحد من اجتماعه مع مجلس الإدارة، أعلن Musk أنه قد عكس مساره ولن يتخذ الشركة الخاصة. من بين أسبابه، ذكر تفضيل معظم المديرين لإبقاء Tesla عامة، بالإضافة إلى صعوبة الاحتفاظ ببعض المساهمين الكبار الذين منعوا من الاستثمار في شركة خاصة. وأشار آخرون إلى أن Musk قد تأثر أيضًا بالبصريات الضعيفة لشركة السيارات الكهربائية التي تمولها المملكة العربية السعودية، وهي دولة منخرطة بشدة في صناعة النفط.

في 29 سبتمبر 2018، أُعلن أن Musk سيدفع غرامة قدرها 20 مليون دولار ويتنحى عن منصب رئيس مجلس إدارة Tesla لمدة ثلاث سنوات كجزء من اتفاقية مع SEC.

الاختراعات والابتكارات Inventions and Innovations
Hyperloop
في أغسطس 2013، أطلق Musk مفهومًا لشكل جديد من وسائل النقل يسمى "Hyperloop"، وهو اختراع من شأنه تعزيز التنقل بين المدن الكبرى مع تقليل وقت السفر بشدة. مقاومة مثالية للطقس ومدعومة بالطاقة المتجددة، سوف يدفع Hyperloop الدراجين في القرون عبر شبكة من أنابيب الضغط المنخفض بسرعات تصل إلى أكثر من 700 ميل في الساعة. وأشار Musk إلى أن الهايبرلوب قد يستغرق من سبع إلى عشر سنوات ليتم بناؤه وجاهزًا للاستخدام.

على الرغم من أنه قدم Hyperloop مع ادعاءات بأنه سيكون أكثر أمانًا من الطائرة أو القطار، بتكلفة تقديرية تبلغ 6 مليارات دولار - حوالي عُشر تكلفة نظام السكك الحديدية الذي خططت له ولاية كاليفورنيا - أثار مفهوم Musk شكوكًا. ومع ذلك، فقد سعى صاحب المشروع إلى تشجيع تطوير هذه الفكرة.

بعد أن أعلن عن منافسة للفرق لتقديم تصميماتها لنموذج أولي Hyperloop pod، أقيمت مسابقة Hyperloop Pod الأولى في منشأة SpaceX في يناير 2017. تم تعيين سجل سرعة يبلغ 284 ميلاً في الساعة بواسطة فريق هندسة طالب ألماني في المنافسة رقم. 3 في 2018، مع دفع نفس الفريق الرقم القياسي إلى 287 ميل في الساعة في العام التالي.

AI and Neuralink
سعى Musk إلى الاهتمام بالذكاء الاصطناعي، وأصبح رئيسًا مشاركًا لمنظمة OpenAI غير الربحية. تم إطلاق شركة الأبحاث في أواخر عام 2015 بمهمة معلنة تتمثل في تطوير الذكاء الرقمي لصالح البشرية.

في عام 2017، تم الإبلاغ أيضًا عن أن Musk كان يدعم مشروعًا يسمى Neuralink، والذي ينوي إنشاء أجهزة يتم زرعها في الدماغ البشري ومساعدة الأشخاص على الاندماج مع البرامج. لقد توسع في تقدم الشركة خلال مناقشة يوليو 2019، وكشف أن أجهزتها ستتألف من شريحة مجهرية تتصل عبر البلوتوث بهاتف ذكي.

قطار فائق السرعة High-Speed Train
في أواخر نوفمبر 2017، بعد أن طلب عمدة شيكاغو Rahm Emanuel تقديم مقترحات لبناء وتشغيل خط سكة حديد فائق السرعة ينقل الركاب من مطار أوهير إلى وسط مدينة شيكاغو في 20 دقيقة أو أقل، غرد Musk بأنه كان يعمل بكل شيء للمنافسة مع شركة Boring Company. قال إن مفهوم حلقة شيكاغو سيكون مختلفًا عن Hyperloop الخاص به، حيث لا يتطلب مسارها القصير نسبيًا الحاجة إلى سحب فراغ للقضاء على احتكاك الهواء.

في صيف 2018 أعلن Musk أنه سيغطي المليار دولار المقدر لحفر نفق طوله 17 ميلاً من المطار إلى وسط مدينة شيكاغو. ومع ذلك، في أواخر عام 2019، قام بالتغريد بأن TBC ستركز على استكمال النفق التجاري في لاس فيغاس قبل أن تتحول إلى مشاريع أخرى، مما يشير إلى أن خطط شيكاغو ستبقى في طي النسيان في المستقبل القريب.

قاذف اللهب Flamethrower
وبحسب ما ورد وجد Musk أيضًا سوقًا لقاذفات اللهب من شركة Boring. بعد الإعلان عن بيع كل قطعة منها مقابل 500 دولار في أواخر يناير 2018، ادعى أنه باع 10 آلاف قطعة منها في غضون يوم واحد.



العلاقة مع  Donald Trump
في ديسمبر 2016، تم تعيين Musk في منتدى الرئيس Trump للاستراتيجيات والسياسات ؛ في يناير التالي، انضم إلى مبادرة وظائف التصنيع الخاصة بـ Trump. بعد انتخاب Trump، وجد Musk نفسه على أرضية مشتركة مع الرئيس الجديد ومستشاريه حيث أعلن الرئيس عن خطط لمتابعة تطوير البنية التحتية الهائلة.

بينما كان في بعض الأحيان على خلاف مع إجراءات الرئيس المثيرة للجدل، مثل فرض حظر على المهاجرين من البلدان ذات الأغلبية المسلمة، دافع Musk عن مشاركته في الإدارة الجديدة. غرد في أوائل عام 2017، "أهدافي هي تسريع انتقال العالم إلى الطاقة المستدامة والمساعدة في جعل البشرية حضارة متعددة الكواكب، ونتيجة لذلك ستتمثل في خلق مئات الآلاف من فرص العمل والمزيد من الوظائف الملهمة. المستقبل للجميع".

في 1 يونيو، بعد إعلان Trump انسحاب الولايات المتحدة من اتفاقية باريس للمناخ، تنحى Musk عن أدواره الاستشارية.

الحياة الشخصية
زوجات وأطفال
لقد تزوج Musk مرتين. تزوج Justine Wilson في عام 2000، وأنجبا ستة أطفال معًا. في عام 2002، توفي ابنهما الأول عن عمر يناهز 10 أسابيع بسبب متلازمة موت الرضع المفاجئ (SIDS). كان لدى Musk وWilson خمسة أبناء إضافيين معًا: توأمان جريفين وكزافييه (مواليد 2004) وثلاثة توائم كاي وساكسون وداميان (مواليد 2006).

بعد طلاق مثير للجدل من Wilson، التقى Musk بالممثلة Talulah Riley. تزوج الزوجان في عام 2010. وانفصلا في عام 2012 لكنهما تزوجا مرة أخرى في عام 2013. وانتهت علاقتهما في النهاية بالطلاق في عام 2016.

العمل غير الربحي
أصبحت الإمكانات اللامحدودة لاستكشاف الفضاء والحفاظ على مستقبل الجنس البشري حجر الزاوية في اهتمامات Musk الدائمة، ومن أجل ذلك أسس مؤسسة Musk، المخصصة لاستكشاف الفضاء واكتشاف مصادر الطاقة المتجددة والنظيفة. .

في أكتوبر 2019، تعهد Musk بالتبرع بمليون دولار لحملة #TeamTrees، والتي تهدف إلى زراعة 20 مليون شجرة حول العالم بحلول عام 2020. حتى أنه قام بتغيير اسمه على Twitter إلى Treelon لهذه المناسبة.