الممثل البالغ من العمر 65 عامًا Tom Hanks الحائز على جائزة الأوسكار الذى أحذ ملايين المشاهدين في رحلات خيالية إلى الفضاء من خلال أدائه في Apollo 13 و Cloud Atlas، ولكن عندما أتيحت له فرصة لتجربة الشيء الحقيقي على صاروخ Blue Origin، قال إنه سيموت.
جاءت التعليقات أثناء ظهوره مؤخرًا على Jimmy Kimmel Live حيث سأل المضيف Hanks عما إذا كان Jeff Bezos مؤسس Blue Origin، قد طلب منه شغل مقعد على صاروخ New Shepard الخاص بالشركة.
قال Hanks: "حسنًا، نعم، شريطة أن أدفع!"، قبل أن يذهب للشكوى من السعر الباهظ للرحلة. "أنا أقوم بعمل جيد Jimmy، أنا أقوم بعمل جيد، لكنني لا أدفع 28 مليون دولار".
هنا، كان Hanks يشير على الأرجح إلى المزاد البالغ 28 مليون دولار الذي عقد في وقت سابق للحصول على مقعد على متن أول رحلة مأهولة لشركة Blue Origins.
ذهب Hanks إلى "محاكاة" تجربة الذهاب إلى الفضاء. انحنى الممثل على كرسيه، وفتح عينيه لينظر باهتمام إلى السقف، وبدأ في الاهتزاز بلا حسيب ولا رقيب مثل سمكة تتساقط من الماء، مطلقة رشقات نارية بين الحين والآخر من التجشؤ الحلقي.
"تفعل ذلك لمدة أربع دقائق ثم تطفو".
التعليقات المحرجة هي أخبار سيئة لشركة Blue Origin، التي جعلت المشاهير البارزين الذين يحفزون الحنين إلى الماضي محورًا رئيسيًا لصورتها العامة. خلال الرحلة الأولى المأهولة للشركة، انطلق Jeff Bezos وشقيقه جنبًا إلى جنب مع الطيار السابق ورائدة الفضاء Wally Funk. قالت المرأة البالغة من العمر 82 عامًا إنه تم تجاهلها كرائدة فضاء لأنها امرأة.
ثم، في الشهر الماضي فقط، أصبح الكابتن Kirk (William Shatner) نفسه أكبر رجل سناً يسافر خارج خط كارمان على متن الرحلة المأهولة الثانية لـ Blue Origin. كانت رحلة Shatner "غير العادية" - التي تركته في البكاء - قبل كل شيء خطوة تسويقية ممتازة لشركة Blue Origin. ومع ذلك، لم يعجب الجميع وعلى الأخص Shatner’s Star Trek Costar George Takei.
قال Takei لصحيفة The New York Post's Page Six: "إنه يذهب بجرأة حيث ذهب الآخرون من قبل". وأضاف Takei: "سيُظهر عمر 90 عامًا قدرًا أكبر من التآكل والتلف على جسم الإنسان، لذلك سيكون عينة جيدة للدراسة". "على الرغم من أنه ليس أصلح عينة يبلغ عمرها 90 عامًا".
تأتي تعليقات Hanks أيضًا وسط سلسلة من المشاكل الأكثر خطورة التي تختمر في Blue Origin.
في هذا الأسبوع فقط، خسرت الشركة رسميًا دعوى قضائية مملة استمرت لأشهر في محاولة لتحدي وكالة NASA بشأن قرارها بمنح عقد لمركبة هبوط على سطح القمر بقيمة 2.9 مليار دولار لشركة SpaceX . في بيان عقب صدور الحكم، قال متحدث باسم Blue Origin إن الشركة "لا تزال ملتزمة بشدة بنجاح برنامج Artemis، ولدينا قاعدة عريضة من النشاط على عقود متعددة مع وكالة NASA لتحقيق هدف الولايات المتحدة بالعودة إلى القمر للبقاء".
على الرغم من أن صناعة السياحة الفضائية لا تزال في طور النشوء، فإن هذه الأخطاء الفادحة وحوادث العلاقات العامة تخاطر بالتخلي عن المزيد من الأرض لمنافس SpaceX، والذي أظهر بالفعل أنه يمكن أن يبقي الركاب في المدار لعدة أيام. من أجل فهم أوضح لما هو على المحك، توقع تقرير عام 2019 من شركة الاستثمار UBS التي شاهدتها CNBC أن سوق السياحة الفضائية العالمية يمكن أن تصل قيمته إلى 3 مليارات دولار بحلول عام 2030. وهذا أمر مهم، لكن جزءًا بسيطًا من التقييم الهائل البالغ 805 مليار دولار المتوقع للبقية من صناعة الفضاء في نفس العام.
جاءت التعليقات أثناء ظهوره مؤخرًا على Jimmy Kimmel Live حيث سأل المضيف Hanks عما إذا كان Jeff Bezos مؤسس Blue Origin، قد طلب منه شغل مقعد على صاروخ New Shepard الخاص بالشركة.
قال Hanks: "حسنًا، نعم، شريطة أن أدفع!"، قبل أن يذهب للشكوى من السعر الباهظ للرحلة. "أنا أقوم بعمل جيد Jimmy، أنا أقوم بعمل جيد، لكنني لا أدفع 28 مليون دولار".
هنا، كان Hanks يشير على الأرجح إلى المزاد البالغ 28 مليون دولار الذي عقد في وقت سابق للحصول على مقعد على متن أول رحلة مأهولة لشركة Blue Origins.
ذهب Hanks إلى "محاكاة" تجربة الذهاب إلى الفضاء. انحنى الممثل على كرسيه، وفتح عينيه لينظر باهتمام إلى السقف، وبدأ في الاهتزاز بلا حسيب ولا رقيب مثل سمكة تتساقط من الماء، مطلقة رشقات نارية بين الحين والآخر من التجشؤ الحلقي.
"تفعل ذلك لمدة أربع دقائق ثم تطفو".
التعليقات المحرجة هي أخبار سيئة لشركة Blue Origin، التي جعلت المشاهير البارزين الذين يحفزون الحنين إلى الماضي محورًا رئيسيًا لصورتها العامة. خلال الرحلة الأولى المأهولة للشركة، انطلق Jeff Bezos وشقيقه جنبًا إلى جنب مع الطيار السابق ورائدة الفضاء Wally Funk. قالت المرأة البالغة من العمر 82 عامًا إنه تم تجاهلها كرائدة فضاء لأنها امرأة.
ثم، في الشهر الماضي فقط، أصبح الكابتن Kirk (William Shatner) نفسه أكبر رجل سناً يسافر خارج خط كارمان على متن الرحلة المأهولة الثانية لـ Blue Origin. كانت رحلة Shatner "غير العادية" - التي تركته في البكاء - قبل كل شيء خطوة تسويقية ممتازة لشركة Blue Origin. ومع ذلك، لم يعجب الجميع وعلى الأخص Shatner’s Star Trek Costar George Takei.
قال Takei لصحيفة The New York Post's Page Six: "إنه يذهب بجرأة حيث ذهب الآخرون من قبل". وأضاف Takei: "سيُظهر عمر 90 عامًا قدرًا أكبر من التآكل والتلف على جسم الإنسان، لذلك سيكون عينة جيدة للدراسة". "على الرغم من أنه ليس أصلح عينة يبلغ عمرها 90 عامًا".
تأتي تعليقات Hanks أيضًا وسط سلسلة من المشاكل الأكثر خطورة التي تختمر في Blue Origin.
في هذا الأسبوع فقط، خسرت الشركة رسميًا دعوى قضائية مملة استمرت لأشهر في محاولة لتحدي وكالة NASA بشأن قرارها بمنح عقد لمركبة هبوط على سطح القمر بقيمة 2.9 مليار دولار لشركة SpaceX . في بيان عقب صدور الحكم، قال متحدث باسم Blue Origin إن الشركة "لا تزال ملتزمة بشدة بنجاح برنامج Artemis، ولدينا قاعدة عريضة من النشاط على عقود متعددة مع وكالة NASA لتحقيق هدف الولايات المتحدة بالعودة إلى القمر للبقاء".
على الرغم من أن صناعة السياحة الفضائية لا تزال في طور النشوء، فإن هذه الأخطاء الفادحة وحوادث العلاقات العامة تخاطر بالتخلي عن المزيد من الأرض لمنافس SpaceX، والذي أظهر بالفعل أنه يمكن أن يبقي الركاب في المدار لعدة أيام. من أجل فهم أوضح لما هو على المحك، توقع تقرير عام 2019 من شركة الاستثمار UBS التي شاهدتها CNBC أن سوق السياحة الفضائية العالمية يمكن أن تصل قيمته إلى 3 مليارات دولار بحلول عام 2030. وهذا أمر مهم، لكن جزءًا بسيطًا من التقييم الهائل البالغ 805 مليار دولار المتوقع للبقية من صناعة الفضاء في نفس العام.
