Foxconn تذهب في إنتاج السيارات الكهربائية. نعم، هذا صحيح، Foxconn، عملاق الإلكترونيات التايواني المعروف بإنتاج أجهزة iPhone و Nintendo و Playstation و XBOX والمزيد. تبلغ إيرادات الشركة حوالي 180 مليار دولار في عام 2020، لذلك لديها المال للقيام بما تحب، بما في ذلك الاستعانة باستوديو التصميم الإيطالي Pininfarina لإنشاء أول سيارة سيدان فاخرة.
تستثمر شركة Foxconn ما بين مليار دولار وملياري دولار في منشآت جديدة في تايلاند، حيث تبني مصنعًا ومركزًا للهندسة والبحوث وإدارة سلسلة التوريد. تتوقع الشركة إنتاج حوالي 50000 سيارة سنويًا في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام، وزيادة ذلك إلى 150000 سيارة سنويًا في وقت قصير نسبيًا.
قد يكون ذلك منطقيًا؛ ربما تكون السيارات الكهربائية أقرب إلى عالم مصنعي التكنولوجيا من شركات السيارات التقليدية. المحركات أبسط بكثير، والإلكترونيات والبرمجيات هي السائدة. تخطط Foxconn لتوظيف 2500 متخصص برمجيات في السنوات الثلاث المقبلة لتطوير وتنفيذ حزم Smart Gateway و Smart Cockpit و Smart Autonomous Driving.
في يوم Hon Hai Tech Day 2021، كشفت الشركة النقاب عن أول ثلاث سيارات لها تحت العلامة التجارية الجديدة "Foxtron": سيارة مدمجة من طراز C، وحافلة مدينة طراز T وسيارة سيدان من طراز E تم تطويرها باستخدام Pininfarina. يتطابق تقريبًا مع طراز Tesla Model S، حيث سيحصل الطراز E على حوالي 750 حصانًا ويتسارع من 0-100 كم / ساعة في حوالي 2.8 ثانية. سيبلغ المدى عند شحنة واحدة حوالي 750 كم، لذلك من غير المحتمل أن يحد ما يمكن لمعظم السائقين القيام به.
تم تصميم المقعد الخلفي "ليتحول إلى مكتب متنقل مخصص"، على الرغم من أنه من غير الواضح في هذه المرحلة بالضبط ما يعنيه ذلك، باستثناء شاشة اللمس الدوارة ومقعد الراكب الأمامي الذي يمكن طيه بشكل مستقيم للأمام حتى تتمكن من وضع الأشياء عليه.
يستخدم الجزء الخارجي أسطحًا ضوئية فاخرة "للتواصل مع العالم الخارجي"، وسيتم فتح الأبواب من خلال التعرف على الوجه، ولوحة القيادة ضخمة وملونة، والمرايا مزودة بكاميرات، وهذا إلى حد كبير كل ما ترغب الشركة في الكشف عنه في هذه النقطة.
